Каталог

+7 (499) 703-02-70
с 10:00 до 19:00 по мск




Яндекс цитирования

Rambler's Top100


Квадроцикл РМ 500 (4X4) Цена: 365 000 руб.



Квадроцикл РМ 500 (4X4)
Еще фото

365 000 руб.


36500 руб*





*11первый взнос
 
Купить
Артикул:  V10000200

Вес: 388


Ставки налогов:  Без налога


РМ 500 – это знаковая модель для «Русской механики», сочетающая лучшие качества утилитарных и туристических моделей. Это первый мотовездеход, разработанный в России и для России.

У первых русских с тайваньским «сердцем», созданных в 2011 году, пробег более 10000 км. Это ли не подтверждение надёжности?

В базовую комплектацию входят электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, расширители арок, полный комплект светотехники, фаркоп.

500-кубовый двигатель и 41 л.с. в сочетании с грамотным подбором редукторов и передаточных чисел делают своё дело: РМ 500 универсален и экономичен. Он довезёт туда, где нет дорог, и не подведет там, где не найти помощи. Всё, что необходимо машине такого класса, у него с собой: надёжный двигатель, полный привод и блокировка, 26-ти дюймовые колёса на литых дисках, расширители арок, фаркоп и лебёдка. 25-ти литровый бак и умеренный расход топлива обеспечивают запас хода до двухсот километров. В общем, сел и поехал.



Квадроцикл РМ 500


РМ 500 — первый мотовездеход, разработанный и произведенный в России. При его проектировании конструкторы наградили модель лучшими качествами утилитарных и туристических квадроциклов.

На мотовездеходе установлен мощный мотор, независимая подвеска, гидравлические тормоза передних и задних колес, 26" резина с высокими грунтозацепами, многофункциональная цифровая панель приборов с индикацией активных режимов. Повышенная и пониженная передача, полный привод с возможностью блокировки дифференциала позволит справится с любым бездорожьем.

В базовую комплектацию входят передняя и задняя грузовые решетки, электрическая лебедка, зеркала заднего вида, спинка сидения пассажира, фаркоп, полный комплект светотехники. Сидение позволяет комфортно передвигаться с пассажиром.

РМ500 — по-настоящему русский: простой, выносливый, неприхотливый и надежный.



ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РМ500 (4х4)
Двигатель
Тип Четырехтактный
Рабочий объем, см3 503, одноцилиндровый
Макс. мощность, л.с. 40.8
Запуск Электростартер
Ходовая часть
Приводящий элемент Карданный вал
Режимы трансмиссии 2WD / 4WD / 4WD Lock
Трансмиссия Вариатор CVT
Подвеска
Передняя Независимая 2-рычажная с регулировкой жесткости
Задняя Независимая 2-рычажная с регулировкой жесткости
Тормозная система
Передний тормоз гидравлический
Задний тормоз гидравлический
Колеса, шины
Передние шины АТ26х8-14
Задние шины АТ26х8-14
Колесные диски 14х6 / 14х8
Размеры / вместимость
Колесная база, мм 1490
Сухой вес, кг 388
Длина / ширина / высота, мм 2400х1245х1255
Грузоподъемность, кг 270
Емкость топливного бака, л 25
Дорожный просвет, мм 290
Тип сцепного устройства фаркоп
Эксплуатационные характеристики
Макс. скорость, км/ч 80
Топливо АИ-92

Основные параметры и размеры

Вместимость (число мест), чел. 2
Неснаряженная (сухая) масса, кг, не более 388
Снаряженная масса, кг, не более 421
Максимальная допустимая масса транспортного средства, кг, не более 691
Основные габаритные размеры мотовездехода, мм:
длина
2400
ширина
1245
высота
1255
База, мм 1490
Колея передних / задних колес, мм 963 / 959

* Снаряженная масса – масса мотовездехода, заправленного топливом и маслом, с инструментом.

Двигатель

Модель TGB, бензиновый
Тип четырехтактный, одноцилиндровый, жидкостного охлаждения
Число цилиндров 1
Рабочий объем цилиндра, см3 503
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 30 (40.8) / 6500 мин-1
Максимальный крутящий момент Н•м (мин-1) 44 Нм / 6000 мин-1
Степень сжатия 9.6
Смазка двигателя раздельная
масло моторное API SH, SAE 10W-40
Топливо бензин автомобильный по ГОСТ Р 51105-97 (с октановым числом не менее 92)
Карбюратор MIKUNI
Воздушный фильтр Сменный элемент мокрого типа
Охлаждающая жидкость антифриз
Система зажигания CDI — электронная, бесконтактная
Пусковое устройство электростартер, ручной стартер

Трансмиссия

Способ переключения

бесступенчатый
Тип трансмиссии механическая
Коробка передач автоматическая (клиноременной вариатор), с двухступенчатым делителем
Сцепление автоматическое, центробежное
Тормозные системы
рабочая передние: дисковые с ручным гидравлическим приводом и ножным дополнительным
задние: однодисковый с гидравлическим ножным приводом
стояночная Механический (тросовый) привод к тормозному механизму задних колес

Ходовая часть

Подвеска передняя рычажная, с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
Подвеска задняя рычажная, с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
Шины

передние 26х8-14 6PR
задние 26х10-14 6PR

Заправочные емкости

Топливный бак, л 25
Картер двигателя, л 3.6
Передний редуктор, см3 300
Задний редуктор, см3 150
Система охлаждения двигателя, л 3.5

Руководство по эксплуатации мотовездехода РМ 500

 


 





Тест драйв на квадроцикле РМ 500 (4x4).


Прокат и аренда снегоходов и квадроциклов.


Квадроцикл РМ 500 (4X4)

Назад в раздел
Квадроцикл РМ 500 (4X4)
Квадроцикл РМ 500 (4X4)
365000 RUB
Квадроцикл РМ 500 (4X4) Квадроцикл РМ 500 (4X4)
ООО "МОТОМАГАЗИН"
Официальный дилер ОАО "Русская механика"- производителя снегоходов Тайга и Буран
143403
Россия
Московская область
Красногорск
ул. Речная, д.8
+7 (499) 703-02-70